近些年霧霾形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)重，其中汽車(chē)尾氣的排放對(duì)霧霾的影響尤其大，對(duì)此國(guó)家出臺(tái)了很多環(huán)保的治理的政策。尤其國(guó)六的出臺(tái)，車(chē)用尿素實(shí)施提上日程，車(chē)用尿素的需求市場(chǎng)逐漸打開(kāi)，車(chē)用尿素行業(yè)市場(chǎng)前景一片大好，隨著需求量的不斷上漲，車(chē)用尿素行業(yè)火爆，對(duì)一些大眾，小資投資創(chuàng)業(yè)者有深刻而廣泛的影響，是車(chē)用尿素讓他們嘗到了環(huán)保市場(chǎng)的香餑餑。

不管是國(guó)家政策還是社會(huì)大形勢(shì)下，環(huán)境保護(hù)已經(jīng)越來(lái)越受到重視，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)形成趨勢(shì)也是前途一片光明。業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前環(huán)保產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了歷史以來(lái)最好的時(shí)機(jī)，車(chē)用尿素液是柴油機(jī)專(zhuān)用尾氣凈化還原劑。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的，因此，出現(xiàn)了EGR（廢氣再循環(huán)）和SCR（選擇性催化還原）兩種技術(shù)方案來(lái)達(dá)到國(guó)四排放的要求。

采取SCR技術(shù)路線(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒的過(guò)程中，已通過(guò)技術(shù)手段使柴油充分燃燒從而達(dá)到有效控制PM排放量的目標(biāo)，而NOx則需要在排氣的過(guò)程中將其還原為氮?dú)?N2）和水(H2O），這一過(guò)程的還原劑就是車(chē)用尿素溶液。

尾氣從渦輪增壓器出來(lái)后進(jìn)入排氣管，排氣管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置，在溫度達(dá)到300℃-500℃時(shí)噴入尿素溶液，在催化劑的作用下尿素（NH2CONH2）水解產(chǎn)生NH3和CO2 ，NH3與NOx反應(yīng)，生成氮?dú)夂退懦觥?/p>

車(chē)用尿素溶液在催化還原反應(yīng)中的控制是非常精細(xì)化的一個(gè)過(guò)程，尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配，尿素的噴入量過(guò)少，則達(dá)不到應(yīng)有的處理水平，尿素的噴入量過(guò)多，則會(huì)使多余的氨氣排入大氣，導(dǎo)致新的污染。一個(gè)行業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展還需要業(yè)內(nèi)人士健康發(fā)展，杜絕生產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)尿素液，積極做好分內(nèi)事生產(chǎn)高效達(dá)標(biāo)車(chē)用尿素，為環(huán)境做出一些貢獻(xiàn)。液力源10余年專(zhuān)注于車(chē)用尿素原料、溶液、車(chē)用尿素智能機(jī)與智能加注設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)和銷(xiāo)售，是小資投資、兼職創(chuàng)業(yè)、家庭或個(gè)人創(chuàng)業(yè)不錯(cuò)的選擇。

車(chē)用尿素行業(yè)是一個(gè)優(yōu)勢(shì)的前景行業(yè)，只要我們擺正方向，未來(lái)的發(fā)展方向必將一片光明。我們要把握住每一個(gè)能拓展市場(chǎng)的機(jī)遇，在良好企業(yè)平臺(tái)的支持下，扶持下得到自己的財(cái)富目標(biāo)，讓我國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)，在良好的社會(huì)環(huán)境中，蓬勃發(fā)展，健康向上！